Sahabat Meskipun belum mencapai waktu penggantian, tapi jika oli sudah memiliki
tanda-tanda ini maka sudah dipastikan harus diganti:
- Warna
Hitam Pekat dan Tekstur Encer
Umumnya oli yang masih baru berwarna kuning atau biru. Nah, warna hitam
pada oli disebabkan karena zat panas atau zat emisi atau kerak sisa pembakaran.
Jadi bisa disimpulkan bahwa oli yang berwarna hitam sudah terkontaminasi dengan
banyak zat, kerak, gas NOx dan bensin yang tidak terbakar sehingga daya
lumasnya akan menurun dan mesin pun lebih cepat ausnya.
- Jika
Sudah Lebih dari 5.000 Kilometer
Banyak dari kita yang sudah mengetahui bahwa oli harus sudah diganti
juga jarak tempuhnya lebih dari 5.000 kilometer. Bahkan untuk motor matic perlu
diganti jika jaraknya tempuhnya sudah 3.000 kilometer.
- Volume
Oli Mesin Kurang
Volume oli yang ada pada sepeda motor dengan kapasitas 150 cc kebawah,
rata-rata dibawah satu liter (sekitar 800 Ml). Tetapi, volume tersebut bisa
berubah seiring dengan bertambahnya pemakaian mesin. Ada beberapa hal yang
menyebabkan hal tersebut terjadi, diantaranya yaitu oli menguap saat kepanasan,
oli masuk ke ruang bakar secara langsung melalui celah dari ring piston dan
adanya kebocoran oli.
- Suhu
Mesin Terasa Lebih Tinggi Dari Sebelumnya
Saat oli kondisinya memburuk, daya hantar panasnya juga menjadi
berkurang. Inilah yang bisa menyebabkan penyebaran panas menjadi tidak rata.
Sehingga kamu akan merasa radiasi panas dari area blok mesin ke arah kaki yang
sebelumnya tidak terasa.
- Suara
Mesin Transmisi Kasar
Suara yang kasar pada mesin transmisi diakibatkan karena kualitas oli
mulai menurun akibat out of date maka daya lumasnya terhadap gear pada
transmisi juga ikut terganggu.
